Bf 109: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | In seinem neuen Leben war MvR weitaus erfolgreicher und erkannte, dass man sehr wohl einen Eindecker bauen konnte. Er stellte diesen in den Dienst der überaus [[Nationalsozialismus|pazifistischen Regierung]] des [[Deutsches Reich|Deutschen Reiches]]. | + | In seinem neuen Leben war MvR weitaus erfolgreicher und erkannte, dass man sehr wohl einen Eindecker bauen konnte. Er stellte diesen in den Dienst der überaus [[Nationalsozialismus|pazifistischen Regierung]] des [[Deutsches Reich|Deutschen Reiches]]. |
== Die Umsetzung == | == Die Umsetzung == | ||
Version vom 20. März 2007, 12:41 Uhr
Die Bf-109 war ein von Willy Messerschmitt (eigentlich die Reinkarnation von Manfred von Richthofen) entwickelter Tiefdecker-Jäger. Die 1. Version wurde entwickelt, bevor Messerschmitt (ab hier: MvR genannt) die Bayerischen-Flugwerke übernahm, daher Bf (Bayerische Flugwerke) und nicht Me (Messerschmitt).
Die Idee
Die Idee kam ihm schon in seinem früheren Leben, als er merkte, dass weder Fokker noch Subwith mit einer Tragfläche flogen.
Er erdachte sich bei einem langweiligen Feindflug das Eindecker-Prinzip und scheiterte jedoch daran, dass die von ihm umgebauten Flugzeuge (wenn sie mal gestartet waren) nicht lange flogen.
Vermutlich beruhte dies auf der von ihm versuchten Technik mit Säge, Uhu und Zeitungspapier den Umbau vom Doppel- zum Eindecker schnell und billig umzusetzen. Als mehrere seiner Testpiloten starben, versuchte er es mit Hunden... aber er merkte schnell, dass Hunde weder mit einer noch mit zwei Tragflächen flogen. Als er den Hund seiner Mutter vom Balkon warf, wurde er enterbt.
In seinem neuen Leben war MvR weitaus erfolgreicher und erkannte, dass man sehr wohl einen Eindecker bauen konnte. Er stellte diesen in den Dienst der überaus pazifistischen Regierung des Deutschen Reiches.
Die Umsetzung
Die ersten dieser Flugzeuge waren noch etwas schwer zu starten, da MvR aus Gewichtsgründen auf einen Motor verzichtete.
Als er merkte, dass ein R-12 mit 36 (!!) Litern Hubraum den gewünschten Erfolg brachte, konnte man auch darüber nachdenken, die dünne Stahlschicht und das im inneren verwendete Sperrholz gegen haltbarere Materialien zu tauschen und nach einer weiteren Leistungssteigerung konnte man sich sogar einen Sitz UND einen Piloten erlauben.
Im Kriegseinsatz fiel jedoch direkt auf, dass dieses Flugzeug ein großes Problem hatte.
Seine Flugleistung war zwar höher als die der Feinde, jedoch hatte man, in der Aufregung der Entwicklung, vergessen einen Abzug für die Bordwaffen anzubringen. Es erwies sich als unpraktisch, den Piloten MP's oder Gewehre mitzugeben, da diese für den Gebrauch in der Kanzel zu groß waren, oder die Kugeln nicht in der Lage waren, die gepanzerten Scheiben der Bf-109 zu durchschlagen.
Ende
Manche Historiker gehen davon aus, dass dies einer der Hauptgründe war, warum Deutschland den Krieg verlor.
Angeblich wurde Messerschmitt hingerichtet, nachdem er Hitler in einem Streitgespräch fragte: "Stellen sie sich nicht so an! Haben sie keine Eier in der Hose?"
