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Lada: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Automarke Lada ist nicht weit verbreitet, so dass man sie nicht mal in SüdOstAsien kennt, das ja bekanntlich direkt neben den [[USA]], [[Indien]] und [[Frankreich]] liegt.
 
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Das bekannteste Modell ist der Lada Taiga/Niva welcher schon seit fast 200 Jahren unverändert gebaut und angeboten wird.
  
 
Lada sind auch bekannt unter VodkaGroßtransporter oder auch [[Schlafzimmer]] für [[Arme]]   
 
Lada sind auch bekannt unter VodkaGroßtransporter oder auch [[Schlafzimmer]] für [[Arme]]   

Version vom 22. Januar 2009, 13:27 Uhr

Lada ist eine russische Automobilmarke aus Ost-West-Afrika deren Hauptsitz auf Cuba liegt. Lada hat sich auf die Herstellung von werksneuem Schrott spezialisiert und ist auf diesem Gebiet ein wahrer Meister. Dementsprechend fahren die Autos auch.

Lada ist ein Auto, das hauptsächlich in Russland gefahren wird, da die Bevölkerung so bettelarm ist und sich daher in ihren Autos keinen Luxus oder Schnick-Schnack wie Lenkrad oder Reifen leisten können.

Der Lada ist ein sehr scheues Tier. Er springt sogar bei 0° K noch an. Wobei das Gefährt den ganzen Winter über angelassen wird, denn wenn es ausgeht, wird es nicht mehr anspringen, denn es gefriert durch die serienmäßig fehlenden Scheiben das Zündschloss.
Wobei die Kälte durch die Formel K10³-OP*F_3 (Antikaltformel) aufgehalten werden kann. Dieser Formel sind allerdings nicht alle Russen mächtig.

Beim Aufprall auf feste Gegenstände zerlegt sich der Lada von alleine in umweltfreundlich entsorgbare Bestandteile in Tischtennisballgröße.

Die Automarke Lada ist nicht weit verbreitet, so dass man sie nicht mal in SüdOstAsien kennt, das ja bekanntlich direkt neben den USA, Indien und Frankreich liegt.

Das bekannteste Modell ist der Lada Taiga/Niva welcher schon seit fast 200 Jahren unverändert gebaut und angeboten wird.

Lada sind auch bekannt unter VodkaGroßtransporter oder auch Schlafzimmer für Arme


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